Drabina teleskopowa z podwójną rurką

Drabina teleskopowa z podwójną rurką jest odpowiednia dla wysokiej klasy statków, takich jak łodzie pływakowe lub większe jachty, i jest wykonana przy użyciu wysokiej jakości i zaawansowanych procesów produkcyjnych. Aby zapewnić dłuższą żywotność i niezawodność, drabina została wykonana z wysokiej jakości, odpornej na korozję stali nierdzewnej klasy morskiej. Po złożeniu jest bardzo modny i kompaktowy, a po całkowitym rozłożeniu jest długi i niezwykle stabilny. To czynniki, które decydują o jego popularności. Składanie i czterostopniowy ruch rozciągający są bardzo płynne i płynne. Zainstalowany jest gruby gumowy zacisk, który zapewnia, że ​​drabina pozostaje stabilnie w pozycji pionowej po złożeniu, a także zapobiega wibracjom pomiędzy metalami. Wysoka konstrukcja poręczy sprawia, że ​​wejście na statek jest łatwiejsze i bezpieczniejsze. Piękna, wypolerowana na lustro powierzchnia jest nie tylko łatwa do wycierania i szybkiego czyszczenia, ale także stanowi bardzo atrakcyjny dodatek do pięknie zdobionych statków. Wyposażony jest w czarne, antypoślizgowe pedały, które zapewniają bezpieczne podparcie stopy w mokrych warunkach.

Instrukcje instalacji

BOERDE oferuje różnorodne opcje dla różnych przestrzeni instalacyjnych Twoich klientów. Drabinę teleskopową z podwójną rurką można zainstalować w różnych sytuacjach, np. na poprzeczce, nad platformą, pod platformą, na burcie statku, a nawet w obszarze drzwi nurkowych.

Na co należy zwrócić uwagę przy wyborze drabiny okrętowej?

1. Pozycja montażowa drabinki wejściowej

Podczas instalowania drabin stopnie powinny sięgać na tyle głęboko w wodę, aby można było po nich łatwo się wspiąć w miejscach możliwie najdogodniejszych do wejścia na łódź. Na przykład drabinka na rufie jest dość powszechna na żaglówkach, ale zazwyczaj jest to ta część, w której statek porusza się najczęściej. Na łodzi żaglowej ze stałym pchaczem lepszym miejscem może być strona blisko kokpitu, gdzie znajdują się drzwiczki linki ratunkowej.

2. Komfort i bezpieczeństwo

Lubimy szerokie pedały antypoślizgowe, bo zbyt wąskie mogą powodować duży ból podczas chodzenia na boso. Podobają nam się również drabinki instalowane daleko od burty kadłuba, co zapewnia więcej miejsca na rozciągnięcie.

3. Wymagane jest, aby w czasie eksploatacji statku drabina wodowania była złożona lub usunięta.

O nas

BOERDE oferuje różnorodne style, w tym drabiny do wodowania ze stali nierdzewnej, drabiny do wodowania ze stopu aluminium i drabiny do wodowania z tworzywa sztucznego itp. Są one stosowane głównie w łodziach motorowych z włókna szklanego, łodziach ze stopu aluminium i łodziach pływakowych itp. Jeśli masz jakiekolwiek pytania lub specjalne wymagania, skontaktuj się z nami. Możemy dostosować go do Twoich potrzeb. Firma może poszczycić się wybitnym zespołem projektowym oraz profesjonalnym zespołem produkcyjnym, zdolnym zapewnić wysokiej jakości produkty i profesjonalne usługi zarówno nowym, jak i starym klientom.